快报！百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

宏达新材控股股东获刑罚款：虚开发票、行贿行为终遭制裁

江苏镇江 - 2024年6月12日，据江苏省镇江市中级人民法院消息，宏达新材（sz002211）控股股东江苏伟伦投资管理有限公司（以下简称“江苏伟伦”）因犯虚开发票罪、单位行贿罪，被判处罚金共计180万元。

法院查明，2018年至2019年，江苏伟伦为虚增收入、利润，向某公司虚开专用发票33张，金额合计人民币1460余万元；2019年，江苏伟伦为谋取不正当利益，向某国有单位提供巨额贿赂。

法院认为，江苏伟伦的行为严重破坏了正常的市场秩序，扰乱了社会经济秩序，情节严重。遂作出上述判决。

案件背景

江苏伟伦成立于2007年，注册资本8696万元，主要从事投资管理、高分子材料和机械设备贸易。2019年1月，上海鸿孜曾受让江苏伟伦持有的宏达新材股票成为公司控股股东；2021年10月，根据法院判决，上海鸿孜又将持有的公司股票用于抵偿其所欠江苏伟伦债务，此次变动后，江苏伟伦成为宏达新材的控股股东，公司的实际控制人也变更为朱恩伟。

案件警示

近年来，随着国家对市场监管力度的不断加大，虚开发票、行贿等违法犯罪行为得到有效遏制。但仍有一些企业心存侥幸，铤而走险。宏达新材控股股东的违法行为，为相关企业敲响了警钟。

企业应当树立遵法守规意识，加强内部管理，杜绝类似行为发生。同时，相关部门也要加强执法力度，加大对违法犯罪行为的打击力度，维护市场秩序，保护公平竞争。